comment va ?
laisse-tu les sparklet dedans quand tu t'en sert plus ?
et si tu les enlève après chaque partie !
fais-tu sortir le gaz en une seule foi ?
si c'est oui à une des deux questions c'est ton joint qui est mort !!!
sinon sa peux venir aussi que c'est pas asser grasser ou trop défoit trop graisser ou faut resserrer la valve au niveau du percuteur !!!
t'a qu'à me faire cadeau de tes back-up au moins tu n'auras plus de souci avec !!!